Смесь минеральных масел, загущенная литиевыми мылами жирных кислот и 12-оксистеариновой кислоты; содержит присадки, обеспечивающие повышенные противоизносные, противозадирные, приработочные, антифрикционные и антиокислительные свойства
Область применения Смазка Буксол предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения
локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, мотор-вагонного подвижного
состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до
200 км/ч
Основные эксплуатационные
характеристики Защищает от коррозии; работоспособна при температуре от -60 до 60°С, допускается использование при температуре до 120°С в объеме узла трения.
Ресурс работы смазки для грузовых вагонов по времени - 5 лет, по пробегу - 450 тыс.км.
Заменяет смазки ЖРО, ЛЗ-ЦНИИ
Физико-химические показатели
Наименование
показателей
Норма
1. Внешний вид
Однородная мазь от светло-коричневого до тёмно-коричневого цвета
2. Температура каплепадения, °С, не
менее
180
3. Пенетрация при 25°С,×10-1мм
230-290
4. Вязкость динамическая при -30°С и среднем градиенте
скорости деформации 10 с-1, Па·с, не более
1300
5.Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па
300-700
6. Коллоидная стабильность, %
выделенного масла, не более
18,0
7. Испаряемость при температуре 100°С, %, не более
1,5
8. Содержание воды
Отсутствие
9. Содержание механических примесей
Отсутствие
10. Массовая доля свободной щелочи, мг NaOH на 1 г смазки, не более
5,0
11. Смазывающие свойства на четырехшариковой машинепри (20±5)°С, не
менее:
